Appassionato 370Z























































































































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今回はMCRに訪問してみました。




MCRさんの良い所は、お客様目線も持っているし、むやみやたらに薦めないことです。

またZのデモカーを持ち、自分ですんげー速く走れて、そのデータを
フィードバックできるのも特徴的です。

とりあえず商品出せばいいとか言う中途半端はNGで もう作りこんでこれで
文句でないだろうぐらいのクオリティーになってからしか商品化しないのも
良いと思います。

デモカーにも試乗させていただきまして

デモカーには、MCRさんのメニューにある物はついていて、
ブレーキはエンドレス フロントはモノ6で強化されています。
オイルクーラーも着いてます。

http://www.mcr-ltd.com/products/z34/10/index.html
のエキマニが着いてまして これが触媒付きのバージョンがそのうちお買い求めやすい価格で
出てきます。

で これがすんげーいい 死ぬほど感動します。 あのZ34のもっさり感はどこえやら

いい音を奏でながら ブン回りまして、しかも感動的なフィーリングです。
マジでこんなにエキマニと触媒で変わるとは感激しました。
主には、純正位置のエキマニと触媒位置をズラシテいるのが
相当効果が出てます。 今までの純正位置のとは別物ですと
言いたくなるぐらい凄いです。

あんなに甲高いいい音が出るとは、、そしてこんなにスムーズにトルクが出るのかと
非常に良い 多分これ以上はないと思います。

ECUでフィーリングは激変します。が こればっかりは乗ってみないと分かりませんので
ショップのデモカーを乗られるのが一番いいと思います。 何かパーツ開発中で乗せられない
と言うショップもあると思うので、その辺りは事前に問い合わせするといいと思います。





ついているパーツの違いで違いは出ますけど、ショップのデモカーは乗ってみないと
そのショップの方向性はよく分かりません。一つのショップだけではなく複数行って見れば
あーあれはこういう事だったのかと思うと思います。 ないと分からないし、 

チューニングしようと思う人もこのお店にお任せして良いのかは、
話してみないと分からないと思います。

パーツについても各ショップ何故にこういう価格になっているのかは 実際に行って見ると
アーこういう構造をとったから 他のショップに比べてこうなるのねとか、、、
理由もあるんだなーと、

MCRさんは スゲー敷居の高いショップだと思ってたんですが 小林さんも凄くフレンドリーな
方でがっぷり四つで話しながら行けば いろんな方の求めている物は多分ホトンド満たして
くれると思います。

車高調も凄くいい仕事してます。 ノーマルのエンドレスとは全然違います。
同じ系統でもショップの考え方次第で相当値違うんだなーというのは
オーリンズもそうですけど、エンドレスも相当変わりますね。
これも自分の好みがあると思うのでどれがいいとは一概に言えませんけどね。


しかし あのMCRさんのエキマニはホント素晴らしいです。



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